На автошоу во Франкфурте в сентябре текущего года пройдет премьера Subaru Impreza WRX STi.

В отличие от предыдущего поколения заряженной версии Impreza, новая модель будет предлагаться только в кузове хэтчбек.

По предварительной информации, автомобиль будет оснащен 2,5-литровым турбомотором мощностью около 300 л.с. и 6-ступенчатой механической трансмиссией. Разгон Impreza WRX STi до 100 км/ч не превысит 5 секунд.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

Строительство завода Nissan в Санкт-Петербурге начнется 24 июня текущего года.

К 2009 году предприятие должно выйти на проектную мощность в 50000 автомобилей в год.

Глава автоконцерна Карлос Гон сообщил, что на новом предприятии будет выпускаться внедорожник и седан.

В прошлом году предполагалось, что это будут модели Nissan X-Trail и Almera. Однако, после появления кроссовера Qashqai и с учетом высокого спроса на него в России, он может встать на конвейер вместо X-Trail.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

МОСКОВСКИЕ власти утвердили перечень объектов дорожно-мостового строительства на 2007—2009 годы. Основной фронт дорожных работ развернется на Звенигородском проспекте, трассе, ведущей к аэровокзальному комплексу Внуково, дороге Вешняки—Люберцы и Крестовском путепроводе на проспекте Мира. Также начнется стройка на Четвертом транспортном кольце, Варшавском шоссе от МКАД в сторону Щербинки, на участке Ленинградского проспекта от Беговой улицы до метро «Сокол». Будут сооружены и транспортные развязки в районе Митино.

На эти строительные работы из целевого бюджетного территориального дорожного фонда будут выделены огромные средства — около 7 млрд 600 млн рублей. Из них 4,5 млрд рублей пойдут на капитальный ремонт, 2 млрд 300 тысяч рублей — на текущий ремонт, остальные деньги потратят на разметку улиц и магистралей.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

Проблема получения и хранения водорода как топлива для электромобилей с бортовыми электрохимическими генераторами еще не решена. Пока водород вырабатывают в стационарных реакторах и затем закачивают в сжиженном или сжатом виде в криобаки или баллоны. А группа американских химиков из университета Пардью предложила совершенно иной вариант — заправлять электромобили… гранулами из сплава алюминия с галлием!

При добавлении воды в емкость с гранулами начинается реакция, в результате которой алюминий, окисляясь, вытесняет из воды водород. Галлий здесь выступает в роли вещества, защищающего алюминий от окисления воздухом. По расчетам авторов, 160 кг алюминия обеспечат пробег легкового электромобиля в 560 км.

Получившуюся окись алюминия можно вновь переработать в чистый металл и «соединить» с галлием. Правда, процесс этот весьма энергоемкий. Но американцы считают, что если разместить подобное производство рядом с мощными электростанциями, то процесс станет экономически выгодным и одна заправка будет стоить около $60. Однако не ясно, как в больших количествах получать галлий — ведь пока этот металл лишь изредка используют в электронной промышленности.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

ДРУГОЙ способ добычи водорода на борту предложили биохимики из Вирджинского политехнического института и университета Джорджии. После десяти лет работы они синтезировали искусственную комбинацию из тринадцати ферментов, которая способна полностью превращать полисахариды (к их числу относятся обыкновенный крахмал и целлюлоза) и воду в водород и углекислый газ. У такой реакции есть несколько преимуществ: она проходит при атмосферном давлении и температуре около 30оС, причем процесс — самоподдерживающийся и идет только в одну сторону. Выход водорода велик — четыре молекулы Н2 из одной молекулы глюкозы. По расчетам ученых, бак емкостью около 45 литров может вместить примерно 27 кг крахмала. В результате «брожения» из него можно получить примерно четыре килограмма водорода, которого вполне хватит на 400—500 км пробега электромобиля.

Авторы отмечают, что питать электрохимический генератор «перебродившим» водородом с энергетической точки зрения более чем в три раза эффективнее, нежели сжигать в цилиндрах поршневого двигателя биотопливо — спирт, полученный путем переработки сахара.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

Слухи о скором возрождении британской марки Healey появились в начале прошлого года, когда «семейная» английская компания Healey Automobile Consultants за два миллиона долларов переуступила имена Healey и Austin Healey некоей американской инжиниринговой фирме HFI Automotive. Тогда же было объявлено о скором запуске новых автомобилей и даже о начале подписки на первые 203 экземпляра гипотетического купе Healey. Но похоже, что возрождением марки займутся не американцы, а китайцы: фирма HFI подписала соглашение о совместной разработке новых спортивных моделей с небезызвестной компанией Nanjing Automobile Corporation (NAC). Той самой, что в 2005 году выкупила с потрохами другую историческую марку — MG. Ведь у китайцев уже есть завод в английском Лонгбридже, где возобновлено производство родстеров MG TF.

Марка Healey была основана британцем Дональдом Хейли в 1946 году, а в 1956-м сам Хейли за рулем собственного автомобиля установил в пустыне Бонневиль рекорд скорости (325 км/ч). Золотыми годами для спортивных автомобилей Healey были 50-е и 60-е, а в 1976 году их производство было свернуто.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

Переход на непосредственный впрыск бензина в концерне Volkswagen происходил непросто. Сначала моторы новой серии FSI дебютировали с «послойным» непосредственным впрыском для работы на обедненных смесях. А потом немецкие инженеры наступили на те же грабли, что и японцы из Mitsubishi со своими двигателями GDI: оказалось, что обедненные режимы в европейских условиях неэффективны, и их пришлось исключать из «рациона питания» новых моторов. А теперь и вовсе грядет смена поколений — популярный 115-сильный двигатель 1.6 FSI в 2008 году снимут с производства. Уже нынешней осенью на смену ему придет 122-сильная «четверка» нового семейства TSI — турбомотор объемом 1,4 л.

Это ближайший родственник двигателя 1.4 TSI Twincharger: у него тот же блок цилиндров, газораспределительный механизм и непосредственный впрыск топлива следующего поколения. Но вместо двух нагнетателей лишь один — турбокомпрессор, который развивает максимальное давление 1,8 бара. Турбомотор по всем параметрам лучше атмосферного предшественника — он мощнее на 7 л.с., на 30% тяговитее (максимальные 200 Нм доступны между 1500 и 3500 об/мин), на 6% экономичнее и, что немаловажно, попадает в менее «дорогую» налоговую категорию. При этом мотор 1.4 TSI может агрегатироваться с новейшей семиступенчатой коробкой DSG с двумя «сухими» сцеплениями, которая также появится в конце этого года. Такой силовой агрегат получат не только модели гольф-семейства, но и Passat. Любопытно, что старый 100-сильный двигатель объемом 1,6 л с распределенным впрыском заменять не планируется — дешевый и надежный агрегат пользуется устойчивым спросом.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

Префект Центрального округа столицы приказал разобраться с нелегальными стоянками междугородных автобусов.

С вокзальных площадей в Центральном административном округе Москвы уберут нелегальные стоянки междугородных автобусов. Об этом сообщили в пресс-службе ЦАО.

По словам префекта округа Сергея Байдакова, с нелегальными стоянками сложилась «просто вопиющая ситуация»

В настоящее время в Москве утверждено лишь семь мест отправления и прибытия междугородных и международных автобусных маршрутов: Щелковский автовокзал, Гораэровокзал, автостанции «Выхино», «Красногвардейская», «Домодедовская», «Теплый Стан», а также пункт отправления и прибытия автобусов у Казанского и Курского вокзалов.

Неплохая идея!!! Было б хорошо если разогнали все.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

В Швеции будут делать биотопливо из конфискованного алкоголя.

Дело в том, что в Швеции очень большой объем конфискованного алкоголя, ввезенного в страну нелегально. Поэтому власти решили найти ему применение.

Ликеры, вина, пиво и другие алкогольные напитки будут отвозить на завод в Лайнкопинг. Под воздействием высоких температур получается биогаз. Из одного литра чистого алкоголя можно получить 0,5 литра топлива.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

В McDonald's будут перерабатывать масло для жарки в биотопливо и заправлять им автомобили.

Автомобили службы доставки McDonald’s будут заправлять отработанным маслом для жарки. Такое применение отходам производства придумали в британской сети популярных во всем мире ресторанов быстрого питания.

Растительное масло, использованное при приготовлении продуктов питания McDonald’s, пустят на производство биотоплива. Им и будут заправлять автомобили, обслуживающие 900 ресторанов британской сети.

Сначала на биотопливо переведут 20 машин Macdonald’s, а с 2008 года на бывшем растительном масле будут ездить все 155 автомобилей.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

Китайский седан Brilliance BS6 провалил фронтальный краш-тест по методике EuroNCAP. Автомобиль получил одну звезду из пяти, один из худших результатов для современного автомобиля.

При ударе на скорости 64 км/ч у машины выгнулась крыша, сломался порог, а дверь выскочила из проема. Педальный узел сместился в салон на 32 см, а приборная панель - на 20 см.

Напомним, что продажи Brilliance BS6 в Европе должны были начаться до конца 2007 года. Но теперь эксперты полагают, что начало европейских продаж будет отложено из-за результатов теста.

В 2005 году такую же рекордно низкую оценку получил китайский внедорожник Landwind. После этого его продажи в Европе были приостановлены.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

В Германии создана технология получения топлива из молока. Немецкая компания Muller изобрела способ получения этанола из жидких отходов молочного производства.

Компания инвестировала 20 млн. евро в развитие проекта и отработку технологии в промышленных масштабах, а также в строительство завода. Согласно планам, уже в 2008 году завод сможет производить 10 млн. литров экологически чистого топлива из молочных отходов.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

Компания Nissan заложила первый камень в свой будущий завод под Санкт-Петербургом. Предприятие начнет работу в 2009 году, и его расчетная мощность составит 50 тысяч автомобилей в год. Планируемый объем инвестиций составит $200 млн.
Новый завод будет выпускать две модели - седан бизнес-класса Teana и новое поколение паркетника X-Trail. Несмотря на внешнее сходство, речь идет о полностью новом внедорожнике, в основе которого лежит удлиненное шасси кроссовера Qashqai.

Столь необычный выбор автомобилей, цены на которые вряд ли опустятся ниже 25000 долларов можно объяснить очень жесткой конкуренцией в нижнем ценовом сегменте и ориентированностью компании Nissan на высокую прибыльность.

По словам директора научно-технического центра Nissan Джерри Хардкасла, компания не гонится за большими объемами производства и стремится к тому, чтобы каждая из выпускаемых моделей приносила высокую прибыль.

В тоже время возможность выпускать внедорожники Х-trail позволяет предположить значительную гибкость производства и возможности выпускать на нем Qashqai, а также младшие модели Note и Micra.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

ок, постараюсь.

кстати я уже штуки 4 выкладывал.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"