просматриваю новый материал, смотрю картинки, читаю заголовки то что интересно читаю)

зы давай лучще развивать новые отрасли форума, новые темы и всё такое

простите за оффтоп

Итальянская компания Ferrari приступила к испытаниям новой модели F430 Challenge Stradale, которая мощнее и легче стандартного F430 Challenge.

Новинка F430 Challenge Stradale сбросит 100 кг, прибавив в мощности 30 л. с. В результате, двигатель сможет выдавать 520 л. с. Разгон до «сотни» сократится 0,2 сек. до 3,8 сек.. Максимальная скорость возрастет до 330 км/ч.

Добавлено (2007-05-06, 2:31 Am)
---------------------------------------------
60 млрд. рублей закатают в трассу "Дон"

Федеральная трасса "Дон" будет полностью реконструирована к 2014 году. Об этом заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин, находящийся с рабочим визитом в Воронеже.

По его словам, уже в этом году на строительство будет выделено 6 млрд. рублей, а в 2008 году – 30 млрд. рублей. Трасса «Дон» после реконструкции станет дорогой первой категории, отвечающей всем требованиям безопасности, с двухполосным движением в одну сторону, с полным разделением полос.

Магистраль связывает Москву с крупными терминалами на юге России. Ее протяженность составляет 1167 км.

Добавлено (2007-05-06, 2:41 Am)
---------------------------------------------
Corvette обновлен

Обновлен "главный американкий спорткар" — Chevrolet Corvette.

Машины 2008 модельного года, относящиеся к шестому поколению Корвета, получат модернизированный двигатель.

Заслуженный нижневальный Chevrolet small-block подрос в объеме на 300 "кубиков", до 6,3 литра. Кроме увеличенного диаметра цилиндров, обновленный мотор с индексом LS3 получил доработанный блок повышенной жесткости, головки блока с улучшенными характеристиками и новые распредвалы. Все это в сумме повысило мощность 16-клапанной "восьмерки" с 400 до 430 л.с.

Механическая коробка передач — шестиступенчатая "механика" — получила механизм переключения с укороченными ходами. "Автомат" с тем же количеством ступеней отличается от прежней коробки усовершенствованной "начинкой" и измененным контроллером, что позволило ускорить переключение передач.

В версии с автоматической коробкой Corvette набирает 97 км/ч за 4,3 секунды — это делает его самым быстрым "автоматическим" Корветом в истории модели.

Топ-версия Corvette Z06 останется в 2008 году "при своих" — с семилитровым мотором LS7 мощностью 505 л.с.

Добавлено (2007-05-12, 1:03 Am)
---------------------------------------------
Очень важная новость для автомобилистов:

Страховой случай

ВЫСШИЙ арбитражный суд России подтвердил право на получение страхового возмещения в ситуации, когда страховой случай наступил по вине водителя, не вписанного в полис.

Причиной судебного разбирательства стал отказ страховой компании РЕСО-Гарантия в выплате по ОСАГО зарегистрированному в Тыве частному предприятию. Машина была повреждена в аварии по вине водителя, не внесенного в полис. Арбитражный суд Республики Тыва отказал компании во взыскании со страховщика требуемой на восстановление машины суммы, а затем это решение поддержал и Федеральный суд Восточно-Сибирского округа. Однако Высший арбитражный суд отменил оба решения и определил, что водитель, управляющий машиной по доверенности, также признается ее владельцем.

Это не первое судебное решение по аналогичному вопросу — в декабре 2006 года президиум Высшего арбитражного суда уже принимал такое же постановление. Но некоторые страховые компании игнорируют эти решения и отказывают владельцам машин в выплатах. Остается надеяться, что после очередного судебного прецедента страховщики в аналогичной ситуации предпочтут не ввязываться в судебные тяжбы и будут выплачивать полагающуюся сумму.

Добавлено (2007-05-12, 1:07 Am)
---------------------------------------------

Quote (Pb82)

Отвечу честно! просматриваю новый материал, смотрю картинки, читаю заголовки то что интересно читаю) зы давай лучще развивать новые отрасли форума, новые темы и всё такое простите за оффтоп

вот молодец что ответил.
и никакой это не оффтоп- это опрос!!
а все остальные- гады)))

кстати тута можна и обсужлать все эти новости, что я и рпедлагаю
потому что некоторые весьма интересны и достойны внимания и обсуждения)
так что не стесняйтесь- пишите все что думаете по поводу этих новостей, да и вообще можно пообсуждать мир автомобилей)))

Добавлено (2007-05-18, 11:47 Am)
---------------------------------------------
Знакомьтесь: BMW X6

КТО первым выведет на рынок люксовый гибрид кроссовера и купе? Информация о подготовке подобных моделей периодически поступает от Audi, Mercedes-Benz недавно застолбил права на индекс GLC, грозится показать нечто в этом духе и Land Rover. Но первооткрывателем перспективного жанра может оказаться марка BMW. Подтверждение — шпионские фотографии кроссовера BMW X6, сделанные во время испытаний на Нюрбургринге.

Добавлено (2007-05-18, 11:50 Am)
---------------------------------------------
Новый Порше!!
Правда пока сильно закамуфлированный...

Что нам достоверно известно об этой машине? Panamera создана на новой платформе с расположенным спереди продольно силовым агрегатом, в разработку которой начиная с 2005 года вложен миллиард евро. Еще в 150 миллионов обошлась реконструкция завода в Лейп-циге, где собирают Cayenne и где раньше делали суперкар Carrera GT — с 2009 года там будут выпускать по 20 тысяч Панамер в год. Кузова, скорее всего, будут поступать с фольксвагеновского завода в Ганновере, а двигатели — из Штутгарта. Кроме моторов V8 от кроссовера Cayenne объемом 4,8 л (с наддувом и без) под капотом может оказаться и фольксвагеновский двигатель V6 объемом 3,6 л, а возможно, и доработанная «десятка» от суперкара Carrera GT. Привод — задний либо полный.

Добавлено (2007-05-18, 12:05 Pm)
---------------------------------------------
Lexus готовит конкурента BMW M5

В скором времени ожидается появление «заряженной» версии седана Lexus GS, которая станет конкурентом BMW M5 и Audi S6.

Автомобиль получит название Lexus GS-F и будет оснащен 10-цилиндровым V-образным мотором мощностью 500 л.с., позаимствованным у суперкара Lexus LF-H.

Ждем с нетерпением))))

Добавлено (2007-05-19, 10:49 Pm)
---------------------------------------------
«Скорая» на гусеницах

К линейке газовских «скорых» на базе Газели и Соболя прибавился санитарный снегоболотоход ГАЗ-34039-32: его выпуск начал Заволжский завод гусеничных тягачей (ЗЗГТ). Пять таких транспортеров уже прибыли в отдаленные селения Корякского автономного округа. На одном из вездеходов даже стоит флюорографическое оборудование, позволяющее диагностировать туберкулез. А вот синих мигалок на крышах машин нет: в тундре они не нужны!

О как круто)))

Добавлено (2007-05-19, 11:02 Pm)
---------------------------------------------
Китайцы прут на!!!!!!!!

Great Wall: подробности

НА строящемся заводе китайской компании Great Wall в Татарстане будут собирать четыре модели: внедорожник Hover, минивэн Cowry, а также два хэтчбека — Gwperi и Florid.
Hover, который будет стоить $20000—25000, планируется выпускать с бензиновым мотором объемом 2,4 л либо с турбодизелем объемом 2,8 л в паре с механической или автоматической коробкой передач. Цены на компактные хэтчбеки Gwperi и Florid, оснащенные двигателями объемом 1,2—1,5 л, будут на уровне $10000. А семиместный минивэн Cowry с двухлитровым мотором будут продавать по цене около $25000.

Производство машин начнется в конце 2007 года. Суммарные инвестиции в завод составят $100 млн, мощность планируется ограничить на отметке 75 тысяч автомобилей в год. Заявку на получение статуса промсборки в Минэкономразвития компания уже подала — сейчас она направлена на рассмотрение в Минпромэнерго.

Продавать автомобили предстоит эксклюзивному дистрибьютору — компании Ирито, которой принадлежит сеть из более чем 100 автосалонов в 52 городах России.

Вот такой писец...

Добавлено (2007-05-19, 11:06 Pm)
---------------------------------------------
А это снимки машин, с которых, как мне кажется, рисовали этот Грейт Волл.

Сверху Reno Note (прям оконный изгиб, задние фонари и весь зад точно ч него рисовали), а снизу Fiat Panda (пропорции очень похожи и средняя часть профиля)

Вот такие плагиатеры!!

Добавлено (2007-05-19, 11:09 Pm)
---------------------------------------------
В общем пока китайские машины- это сборники цитат.
Вот как я обрисую эту картину...

Добавлено (2007-05-19, 11:20 Pm)
---------------------------------------------
-
-
-
-
-
-

Mazda 6 уже не за горами

Премьера следующего поколения Mazda 6 пройдет осенью этого года на автошоу во Франкфурте.

В представительстве Mazda сообщили, что первым рынком, на котором начнутся продажи новинки, станет Россия. Это произойдет в середине-конце осени текущего года.

Будущая Mazda 6 разделит платформу с новым Ford Mondeo. Как и сейчас, под капотом «шестерки» будут устанавливать бензиновые двигатели объемом 1,8, 2,0 и 2,3 литра.

Кроме того, в гамме силовых агрегатов появится 2,5-литровый турбомотор от Ford мощностью 220 л.с., а топовая версия будет оснащаться новым двигателем V6 объемом 3,5 литра мощностью 250 л.с.

Фотографам удалось запечатлеть замаскированную Mazda 6 в кузове хэтчбек, которая проходит испытания на дорогах общего пользования.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

отчасти ты прав...

но с другой стороны- тебе же сказали ГИБРИД!
значит от купэ эта тачка возьмет: отличную управляемость, спортивный облик и т.д..
а от кроссовера- размеры, 4 двери, клиренс..

вот. так что в принципе написано довольно верно))

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

Как из автомобилей Volkswagen и Audi сделать концепт-кар Lada C (5 фото)

Peace
Demand although twice, but has it opinion!!!

не, кстати про заимствования частей интерьера ВАЗовцы по моему и не скрывали...
они по моему еще на презентации сказали что мультимедийную систему они позаимствовали..

НО вот первое и последнее фото.... ЭТО ПИСЕЦ!!!!!!!!
просто скопированный через кальку дизайн! однозначно!!
похожи как 2 капли воды

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

ГОСУДАРСТВЕННАЯ Дума РФ приняла во втором чтении поправки в Административный кодекс, в соответствии с которыми суммы штрафов более не связаны с МРОТ — минимальным размером оплаты труда. Например, минимальный штраф за непристегнутый ремень безопасности теперь повышен до 100 рублей — против прошлых 0,5 МРОТ (50 рублей). Кроме того, Госдума увеличила максимальный размер штрафов — с 2500 до 5000 рублей. Пока это только теоретическое повышение, поскольку в действующем Кодексе об административных правонарушениях (КоАП) указана старая сумма. Но как только будет принят новый КоАП (это произойдет совсем скоро), лимит в 5000 рублей вступит в силу.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

[img]http://www.autoreview.ru/upload/news/2007_10/maxnews/chrysler%20sale_530.jpg[/img]

СВЕРШИЛОСЬ: американское отделение концерна DaimlerChrysler, то есть Chrysler Group, продано. Покупатель — инвестиционная компания Cerberus. Сумма сделки — $7,4 млрд за 80,1% акций.
То, что фамилии Готтлиба Даймлера и Уолтера Крайслера так и не смогли ужиться в рамках одного названия, никого не удивляет — разговоры о продаже отделения Chrysler начались еще в 2005 году, когда в отставку ушел идеолог объединения Юрген Шремпп. Его идея создания «всемирного» концерна Welt AG — Daimler-Benz в качестве «ядра» и дополняющие его в США и на Востоке Chrysler Group, Hyundai и Mitsubishi — потерпела полный крах. Сперва мерседесовцы были вынуждены в убыток себе продать акции Hyundai. Потом случился скандал с Mitsubishi — и DaimlerChrysler избавился от проблемного актива, в качестве «моральной компенсации» оставив себе единственное прибыльное грузовое отделение Fuso.

И вот теперь продан Chrysler.

В чем причина? Была ли врожденно порочной сама идея Welt AG — объединения трех массовых автопроизводителей вокруг компании, привыкшей выпускать автомобили представительского класса? Или виной провала стал неграмотный менеджмент и так и не преодоленная мерседесовцами колоссальная разница в корпоративной культуре немецкой, американской, южнокорейской и японской компаний?

История знает примеры успешных международных альянсов — Renault и Nissan или Ford и Mazda. И даже неудачная покупка компанией BMW корпорации Rover на фоне концерна DaimlerChrysler может считаться вполне оправданной. Ведь баварцы за шесть лет, с 1994 по 2000 год, вложили в Rover около $5 млрд, но потом одновременно с продажей убыточного Ровера за символические 10 фунтов стерлингов все-таки выручили за Land Rover $1,8 млрд (покупателем стал Ford), а вдобавок оставили себе три английских завода и марку Mini.

Но мерседесовцы из тех $7,4 млрд, что заплатит за Chrysler американская финансовая группа Cerberus, не получат ничего: по условиям сделки покупатель потратит практически всю сумму на развитие своего нового приобретения! Немцы получат лишь около $1,35
млрд, но в то же время обязуются вернуть в Chrysler $1,6 млрд в рамках бывшей внутрикорпоративной финансовой политики. А вдобавок откроют Крайслеру кредитную линию на $400 млн и предоставят гарантии профсоюзу рабочих американского автопрома UAW (United Auto Workers) на оплату пенсий в размере $1 млрд.

Между тем только сейчас стало известно, какую сумму в 1998 году заплатил Daimler-Benz за Chrysler Group. Вопреки тогдашней официальной позиции — это, мол, слияние равноправных партнеров — сделка была покупкой чистой воды. И обошлась она немцам в $36 млрд!

Но очевидно, что даже эти убытки — ничто по сравнению с проблемами Крайслера. Главные среди них — основные пенсионные обязательства перед профсоюзом UAW, которые тянут на десятки миллиардов долларов. Теперь они переложены на плечи группы Cerberus, и это позволяет мерседесовцам вздохнуть с облегчением. «Мы полностью сфокусируемся на производстве и продаже продукции премиум-класса, — обратился к сотрудникам немецкого концерна его глава Дитер Цетше в закрытом письме за день до официального объявления о «разводе». — Мы хотим быть лучшими в премиум-сегменте. Ведь это наша компания изобрела автомобиль».

Только не спрашивайте, каким образом в редакцию Авторевю попал текст «секретного» письма...

Немецкая компания будет переименована в Daimler AG, то есть уже без упоминания в названии Карла Бенца, как было ранее. Состав ее совета директоров покинут все американцы. Но Daimler сохранил за собой 19,9% акций Chrysler Group — полностью разрывать отношения сложно и не нужно. Например, обе компании продолжат совместную разработку гибридных и альтернативных силовых агрегатов. А в Европе автомобили Chrysler и Dodge в течение трех лет будут по-прежнему продаваться через совместные структуры под крылом мерседесовцев.

Ну а группа Cerberus, созданная в 1992 году и уже владеющая автомобильными активами (например, приобретенным у концерна General Motors весьма прибыльным финансово-кредитным отделением GMAC), займется выводом группы Chrysler из очередного кризиса. Надежда на новый менеджмент. Ведь Джон Сноу, возглавляющий Cerberus, с 2003 по 2006 год был министром финансов США…

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

Cтали известны результаты конкурса Engine of the Year: международное жюри, состоящее из 62 автомобильных журналистов, в девятый раз выбрало лучшие двигатели года. Россию в конкурсе, как и прежде, представляют главный редактор Авторевю Михаил Подорожанский и редактор Леонид Голованов.

Триумфаторами снова стали инженеры BMW: четыре баварских мотора первенствовали в шести из 11 классовых номинаций! Двигатель 2007 года — трехлитровая рядная «шестерка» с битурбонаддувом и непосредственным впрыском от BMW 335i, которая попутно признана лучшим новым двигателем. Прошлогодний абсолютный победитель — десятицилиндровый двигатель от BMW M5 и M6 — ныне выиграл «всего» два титула: за ним остались победа в своем классе и звание лучшего спортивного мотора (в третий раз подряд). Из спора агрегатов среднего литража — 2,0—2,5 л — победителем вышла атмосферная «шестерка» BMW (2,5 л). А лавры первенства в категории 1,4— 1,8 л баварцы разделили с французами: самым достойным жюри признало турбомотор объемом 1,6 л, который ставится на Mini и Peugeot 207 — официально это совместная разработка концернов BMW и PSA Peugeot Citroen. И только в номинации «3,0—4,0 л» бывший шестикратный победитель, двигатель от предыдущей BMW M3, уступил мотору Porsche 911 Turbo — за приоритет в применении турбокомпрессоров с изменяемой геометрией направляющего аппарата на бензиновых силовых агрегатах.

Удостоились наград и мотористы концерна Volkswagen: в своих классах отмечены уникальный мотор 1.4 TSI с двумя нагнетателями, механическим и турбокомпрессором, и турбомотор 2.0 TFSI (третий раз подряд). Ровно столько же лет первенствует среди самых экологичных силовых агрегатов и полуторалитровая установка гибридомобиля Toyota Prius. А в «сублитровом» классе семилетняя гегемония гибридного силового агрегата Honda Insight подошла к концу; так как Insight прошлой осенью был снят с производства, то первое место досталось литровому бензиновому мотору Toyota, который ставится на «близнецов» Toyota Yaris, Aygo, Peugeot 107 и Citroen C1.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

Toyota продала более 1 млн. своих гибридных автомобилей по всему миру. А если быть точнее, то на 31 мая 2007 года было реализовано 1 047 000 подобных автомобилей японской марки.

Первый гибридный автомобиль Toyota под названием Prius был запущен в производство в 1997 году в Японии. В 2000 году машины стали продаваться в Европе и США.

Второе поколение Prius, оснащенное фирменной гибридной системой Hybrid System II, было представлено в 2003 году. Целью инженеров было сохранение мощности при щадящем отношении к окружающей среде. Затем Toyota стала применять гибридную систему и в минивэнах, кроссоверах и заднеприводных седанах.

По подсчетам экспертов, за эти 10 лет гибридные автомобили произвели на 3,5 млн. тонн вредных выбросов меньше, чем аналогичные бензиновые.

К сожалению, в Россию Toyota официально поставляет гибридные модели только своей люксовой марки Lexus - RX400h и GS450h.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

Индийская компания TATA Motors Ltd. выпустит в 2008 году самую дешевую в мире машину. Об этом заявил директор компании Рави Кант.

Планируется, что автомобиль будет стоить 100 000 рупий, или 2 467 долларов. Его презентация состоится в январе на автомобильной выставке в Дели. Автомобиль не будет соответствовать европейским нормам безопасности и выбросов выхлопных газов. Но если TATA решит их экспортировать, то модель может быть усовершенствована.

На данный момент самой дешевой является Suzuki Maruti стоимостью более 4000 $. Стоимость самого дешевого российского автомобиля ВАЗ-2105 составляет 4900 $.

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"

На Ленинградском шоссе скопилась пробка длиной более чем 10 километров в сторону Москвы. Причина в грузовой фуре, которая из-за поломки перегородила проезжую часть.

Вот так вот)) ППЦ!!!

"Дверь закрывая на замок, ты помогаешь сам себе, а кто поможет кроме нас нешей собственной стране??!!!"